Recovery Fund, Pullara: “5 mld per completare l’anello autostradale intorno alla Sicilia”
Chiusura dell’anello autostradale siciliano, completando la tratta da Castevetrano a Gela con le risorse del Recovery Fund. L’on. Pullara invita i sindaci della provincia di Agrigento a sostenere la proposta.
Lo scorso giugno 43 sindaci della provincia di Agrigento hanno scritto una lettera alla ministra Paola De Micheli e ai vertici dell’Anas per chiedere che venga realizzata la chiusura dell’anello autostradale siciliano.
“L’autostrada tra Gela e Castelvetrano è una struttura strategica per la Sicilia – dice la nota dei sindaci – e, sebbene possa apparire periferica per l’Europa, a noi piace rappresentarla come una infrastruttura centrale nel Mediterraneo che metta in collegamento i due aeroporti di Comiso e Birgi, liberando dal traffico la Valle dei Templi di Agrigento, patrimonio dell’Unesco, e che, nel suo nuovo tracciato, non interferisca con il traffico urbano di molti paesi e città della riviera agrigentina.”
“Invito i sindaci della provincia di Agrigento, con in testa il primo cittadino della città capoluogo, Franco Miccichè, a starmi vicino per fare battaglie di interesse comune. Una di queste è sicuramente inerente al tema del Recovery Fund ed alla possibilità che questi fondi siano utilizzati per chiudere l’anello autostradale siciliano, da cui la provincia di Agrigento attualmente è l’unica ad essere tagliata fuori”. Ad affermarlo è l’On. Carmelo Pullara, presidente del Gruppo Parlamentare Popolari ed Autonomisti all’ARS, eletto nel collegio di Agrigento, che aggiunge: “Per completare il collegamento autostradale da Mazara del Vallo a Gela, passando per l’attuale SS 115 che attraversa la zona costiera da Sciacca a Licata, occorrerebbero 5 miliardi di euro. Dopo la lettera dei sindaci agrigentini – spiega Pullara – che hanno sottolineato la necessità del completamento dell’anello autostradale, il capo di gabinetto del Ministro delle infrastrutture e trasporti l’ingegner Mauro Antonelli ha tenuto una riunione in videoconferenza alla quale hanno partecipato i sindaci di Ravanusa, Licata, Palma di Montechiaro e Menfi. Antonelli ha fatto presente che esiste uno studio di fattibilità di Anas del 2008, a cui è seguita un’analisi costi-benefici negativa, e l’importo dell’opera stimato è di 5 miliardi per la realizzazione di 170 km”.
Nei giorni scorsi, proprio l’on. Carmelo Pullara era intervenuto su questo tema, sottolineando come i fondi del Recovery Fund debbano essere sfruttati per evitare che la provincia di Agrigento rimanga ai margini dello sviluppo dell’Isola. Il completamento del tratto Mazara del Vallo-Gela, insieme ad uno scalo aeroportuale, al dragaggio dei porti e il ripascimento della fascia costiera, sono sicuramente interventi di cui questo territorio non può fare a meno.
