Crisi trasporto pubblico locale, sindacati a Falcone: “Coinvolti più di 10 mila lavoratori”

La crisi attanaglia il trasporto pubblico locale in Sicilia e i sindacati scrivono al neoassessore al ramo Marco Falcone: “Da troppo tempo – si legge in una lettera unitaria rivolta al neo assessore regionale Infrastrutture e Trasporti dai segretari di Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti, Franco Spanò, Amedeo Benigno e Agostino Falanga – il settore del trasporto pubblico locale vive una persistente e gravissima crisi, prima di tutto legata ai finanziamenti, conseguenza delle scelte fatte con le diverse leggi finanziarie negli anni passati da parte del governo regionale e che hanno portato a tagli e riduzioni dei trasferimenti. Si tratta, anche, di una crisi che ha avuto pesanti e insopportabili ricadute sull’organizzazione dei servizi di trasporto nella nostra regione”.

Gli esponenti delle organizzazioni sindacali chiedendo un incontro urgente per la soluzione della vertenza: “La crisi riguarda l’intero settore del Tpl siciliano nelle diverse modalità del trasporto urbano, sub-urbano ed extraurbano, gommato, ferroviario, marittimo e aereo, aziende pubbliche (AST) e private. Coinvolge più di diecimila lavoratori e ha ripercussioni negative sulla qualità  della vita dei cittadini, pregiudicandone il loro diritto alla mobilità. Un aspetto importante – sottolineano i sindacati -, forse determinante, è rappresentato dall’approvazione tramite contratto di servizio del trasporto regionale su ferro, il cui iter ancora non è stato completato”.

I sindacati fanno presente l’emergenza che si sta determinando e aggiungono: “Non riteniamo più sopportabile questa situazione, siamo preoccupati che si possa verificare un ulteriore deterioramento dei servizi pubblici di trasporto con il licenziamento di migliaia di lavoratori e il completo abbandono della mobilità specialmente in alcune aree della Sicilia. Per questo – scrivono Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti  –  riteniamo che, dopo la recente approvazione del Piano Regionale dei Trasporti, siano necessari interventi attuativi per renderlo operativo con la programmazione , il riordino, la razionalizzazione e la regolazione di tutto il Tpl. Tutto ciò in un processo di liberalizzazione, di una sana competizione tra pubblico privato, d’integrazione dei servizi, dei vettori e di integrazione con le diverse modalità di trasporto, al fine di un rilancio del settore in Sicilia”.

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